ΠΕΙ Φορτηγού 3.2 Κανονιστικές ρυθμίσεις – Υπερχρεώσεις οδηγού φορτηγού

Οι βασικές προϋποθέσεις για την απόκτηση άδειας άσκησης επαγγέλματος οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων από φυσικό ή νομικό πρόσωπο είναι:

Με βάση τον Εμπορικό Κώδικα σε περίπτωση που τα εμπορεύματα υποστούν ζημιά:

Η χερσαία φορτωτική υπογράφεται:

Ποια στοιχεία μεταξύ άλλων πρέπει να αναγράφονται στη φορτωτική;

Η μεταφορά εμπορευμάτων από Ελλάδα προς Τουρκία με σερβικό φορτηγό αυτοκίνητο είναι:

Κατά τις μεταφορές διέλευσης Τράνζιτ (transit):

Οι διμερείς:

Η διενέργεια εμπορευματικών μεταφορών με φορτηγό αυτοκίνητο ταξινομημένο σε χώρα της ΕΕ και σημεία φόρτωσης και εκφόρτωσης δύο διαφορετικά κράτη μέλη διενεργείται:

Η κοινοτική άδεια του Κανονισμού (ΕΟΚ) 881/92 εκδίδεται:

Η μέγιστη διάρκεια ισχύος της κοινοτικής άδειας του Κανονισμού (ΕΟΚ) 881/92 είναι:

Οι άδειες ΕΔΥΜ:

Η CMR εφαρμόζεται κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων από μια χώρα σε άλλη, όταν:

Σε τι αναφέρεται η Διεθνής Σύμβαση CMR;

Σε ποιες περιπτώσεις μεταφοράς δεν εφαρμόζεται η CMR;

Σε ποιες περιπτώσεις μεταφοράς δεν εφαρμόζεται η CMR;

Πώς επιβεβαιώνεται η ύπαρξη του συμβολαίου (σύμβασης} μεταφοράς CMR;

το δελτίο παράδοσης (φορτωτική CMR} δεν περιέχει;

Ποια βασικά στοιχεία μεταξύ άλλων πρέπει να αναγράφονται στο δελτίο CMR;

Το δελτίο παράδοσης (φορτωτική CMR} δεν περιέχει:

Στο δελτίο CMR αναγράφεται το χρονικό όριο εντός του οποίου πρέπει να συντελεστεί η μεταφορά;

Πότε παύει η ευθύνη του μεταφορέα σύμφωνα με τη CMR;

Από ποια χρονική στιγμή αρχίζει η ευθύνη του μεταφορέα στη διαδικασία της διεθνούς μεταφοράς (CMR):

Τι πρέπει να ελέγξει ο μεταφορέας κατά την παραλαβή των εμπορευμάτων σύμφωνα με τη CMR;

Έχει ευθύνη ο μεταφορέας για ζημιές που οφείλονται σε ίδια ελαττώματα του μεταφερόμενου πράγματος σύμφωνα με τη CMR;

Στις διεθνείς μεταφορές ο αποστολέας φέρει ευθύνη στην περίπτωση που δώσει στον μεταφορέα στοιχεία ανακριβή ή ανεπαρκή για το εμπόρευμα και τη μεταφορά;

Ποια είναι η ευθύνη του μεταφορέα, σύμφωνα με τη CMR;

Στις διεθνείς μεταφορές, για κάθε βλάβη που μπορεί να υποστεί ο μεταφορέας, ο αποστολέας:

Εάν ο αποστολέας ζητήσει από τον μεταφορέα να ελέγξει το μεικτό βάρος των εμπορευμάτων ή την ποσότητά τους αλλά και το περιεχόμενο των δεμάτων, σύμφωνα με τη CMR :

Τι πρέπει να κάνει ο μεταφορέας στην περίπτωση που, για οποιονδήποτε λόγο, δεν μπορεί να φθάσει στον προορισμό του σύμφωνα με τη CMR;

Σύμφωνα με τη CMR, ο μεταφορέας ευθύνεται για την ολική ή μερική απώλεια των εμπορευμάτων και για τη βλάβη τους:

Εάν ο παραλήπτης αρνείται να παραλάβει τα εμπορεύματα, τι πρέπει να κάνει ο μεταφορέας σύμφωνα με τη CMR;

Τι θα πρέπει να έχει υπόψη του ο μεταφορέας στις περιπτώσεις απώλειας, βλάβης ή καθυστέρησης παράδοσης των εμπορευμάτων σύμφωνα με τη CMR;

Φορτηγό μεταφέρει ευπαθή προϊόντα από την Ελλάδα στη Γερμανία και εγκλωβίζεται στην Ιταλία, λόγω απεργιακών κινητοποιήσεων. Τα εμπορεύματα καταστρέφονται. Ευθύνεται ο μεταφορέας;

Τι είναι το Carnet TIR;

Το κάθε δελτίο TIR για πόσα δρομολόγια ισχύει;

Το Carnet TIR καλύπτει όλα τα μεταφερόμενα εμπορεύματα;

Μπορεί να γίνει μεταφορά προς ή από τρίτη χώρα χωρίς τη χρησιμοποίηση δελτίων TIR;

Σε ποια από της αναφερόμενες περιπτώσεις διεθνούς μεταφοράς προς ή από τρίτες χώρες δεν εκδίδεται δελτίο TIR;

Ο παραγγελιοδόχος (πράκτορας) μεταφορών:

Ο παραγγελιοδόχος (πράκτορας) μεταφορών έχει ευθύνη:

Σε περίπτωση κλοπής, απώλειας ή καταστροφής του EUR.1:

Το πιστοποιητικό EUR.1:

Το πιστοποιητικό T5 είναι

Δεν είναι απαραίτητο να συνοδεύονται από πιστοποιητικό κυκλοφορίας A.TR. (υπό ορισμένες προϋποθέοeις: